Diyaaradaha Drone Gimbal Motors: Furaha Muuqaal Xasilloon

Inta badan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxay ku qalabaysan yihiin nidaam kamarad, si loo hubiyo xasilloonida iyo tayada muuqaalka, gimbal waa lama huraan. Matoorka gimbal ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waa qalab yar oo yar oo awood, saxnaan, iyo qalab yar oo yar yar, oo inta badan ka kooban qalab wareejin ah (hoos u dhigid) iyo matoor DC ah oo aan burush lahayn; sanduuqa gudbinta, oo sidoo kale loo yaqaan sanduuqa dhimista, wuxuu leeyahay shaqada yaraynta xawaaraha, isagoo u beddelaya wax soo saarka xawaaraha sare, ee hooseeya ee matoorka DC ee aan burush lahayn xawaare iyo wareeg yar, isagoo gaaraya saameynta gudbinta ee ugu habboon; matoorka DC ee aan burush lahayn wuxuu ka kooban yahay jirka matoorka iyo wadista, waana badeecad koronto iyo farsamo oo isku dhafan. Matoorka aan burush lahayn waa matoor aan burush lahayn iyo qalab wareejin ah (ama giraangiraha simbiriirixan), oo sidoo kale loo yaqaan matoor aan wareejin lahayn. Matoorada DC waxay leeyihiin astaamo jawaab celin degdeg ah, xoog bilow weyn, iyo awoodda ay ku bixiyaan xoog wareejin ah xawaare eber ah ilaa xawaare la qiimeeyay, laakiin astaamaha matoorada DC sidoo kale waa khasaarooyinkooda sababtoo ah si loo abuuro waxqabad wareeg joogto ah oo hoos yimaada culayska la qiimeeyay, goobta magnetic-ga armature-ka iyo goobta magnetic-ga rotor-ka waa inay had iyo jeer ilaaliyaan xagal 90° ah, kaas oo u baahan burushyo kaarboon iyo qalab wareejin ah.